2022款日产帕拉索, 车长超5米带差速锁, 全系18T, 能装还耐用

现30万内SUV多趋向家用豪华。昔日粗犷车型亦变家用。部分特殊SUV,构造非传统,储物强似工具车。此类车小众,适特定需求,家用欠舒适与经济性。 日产新多功能SUV,车长超5米配差速锁,全系231马力。郑州日产帕拉索,承袭日产技术,继帕拉丁后受热捧。与纳瓦拉同平台,造型独特耐用,2022款车型性价比高。 初见帕拉索,造型独特似皮卡加盖,特色为宽敞货箱,载物力强,可称工具车。外观霸气,不输汉兰达等SUV,视野佳。细节设计一般,镀铬装饰显精致,卤素大灯满足基本需求。 侧面造型独特,车群中显眼,前似皮...


现30万内SUV多趋向家用豪华。昔日粗犷车型亦变家用。部分特殊SUV,构造非传统,储物强似工具车。此类车小众,适特定需求,家用欠舒适与经济性。

日产新多功能SUV,车长超5米配差速锁,全系231马力。郑州日产帕拉索,承袭日产技术,继帕拉丁后受热捧。与纳瓦拉同平台,造型独特耐用,2022款车型性价比高。

初见帕拉索,造型独特似皮卡加盖,特色为宽敞货箱,载物力强,可称工具车。外观霸气,不输汉兰达等SUV,视野佳。细节设计一般,镀铬装饰显精致,卤素大灯满足基本需求。

侧面造型独特,车群中显眼,前似皮卡后似拼接。尾灯上有ESP标识略显过时。货箱封闭高顶,尾部似面包车。帕拉索尺寸达Q7水准,定位中大型SUV。

低配与高配车型内饰差异大,低配显廉价无中控屏。建议选高配,设计落伍但功能分区明确。2022款车型仍显老旧,高配实用Carlife,配USB及蓝牙电话。

虽为中大型SUV,新车空间优势在货箱,乘员舱与货厢贯通,进深大且地板平。配置基础,含ESP、双气囊、倒车雷达等,无丰富享受感。

动力方面,帕拉索全系采用1.8T发动机,功率170千瓦(231马力),扭矩300牛·米,配6速手动变速箱。此发动机成熟,参数佳,适合帕拉索。四驱版标配低速四驱及后桥差速锁,越野性能良好。



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